Votre centre de simulation automobile

Prochainement

Le concept

L'ADN Nextlap
La salle

les Formats

Mode classe

Pour celles et ceux qui souhaitent aller plus loin qu’une simple session ponctuelle, NextLap intégrera un mode solo classe. Ce système est destiné aux passionnés et les profils les plus motivés à s'améliorer, il offrira un véritable cadre de progression.

L’idée est simple : permettre à chacun de progresser dans le temps. vous pourrez avancer sur des objectifs de temps au tour ou de courses à accomplir, afin d'obtenir des grades. Ce système vous permettra de :

> Avancer à votre rythme et suivre votre progression personnelle

> Obtenir des grades et appartenir à des ligues exclusives à la salle

> Evoluer dans différents championnats ou formats réservés

> Gagner le respect de la salle et entrer de la communauté Nextlap

Rivalités amicales, objectifs personnels, événements internes et rencontres entre pilotes réguliers. NextLap ne sera pas seulement un lieu où l’on pilote une fois., mais où l’on peut évoluer, s’améliorer et revenir avec un objectif.

NEXTLAP est un lieu ouvert à tous, où passionnés et curieux se retrouvent autour d’une même envie : partager un moment convivial autour de l’automobile. L’esprit du lieu repose sur l’accessibilité, la bienveillance et le plaisir d’être ensemble.

Le lieu est pensé comme un point de rencontre. On y vient pour piloter, mais aussi pour échanger, comparer ses chronos, discuter réglages, partager une session ou simplement passer un moment autour de la même passion.

L’objectif n’est pas de créer un espace réservé à une élite, ni un simple espace de divertissement. C’est un lieu où débutants et confirmés peuvent cohabiter naturellement : découvrir pour certains, approfondir pour d’autres.

L’ambiance sera moderne, inspirée de l’univers automobile, mais accessible. On peut venir pour s’amuser… ou pour progresser sérieusement.

Au cœur de la salle, les simulateurs dynamiques offrent de vraies sensations de conduite. Ils permettent de ressentir les mouvements du véhicule, les transferts de masse et les variations d’adhérence.

Pour un débutant, c’est une découverte immersive.
Pour un passionné, c’est un outil crédible pour travailler ses trajectoires, sa régularité et sa précision.

L’installation est rapide, la prise en main intuitive.
En quelques minutes, on est déjà en piste.

Que ce soit pour une première découverte ou pour aller chercher le chrono, l’expérience est fluide et immersive, sans réglages compliqués ni jargon technique.

On peut venir pour une première expérience ou pour chercher le dixième qui manque !

Nous proposons différents formats pour s’adapter aux profils et aux envies. Chacun peut choisir son rythme : découverte, défi entre amis ou pratique plus engagée :

  • Course libre
    Choix du véhicule et du circuit, recherche du meilleur temps, progression personnelle.

  • Duels et tournois
    Affrontements en 1 contre 1 ou en groupe, avec classements et finales.

  • Maps ouvertes et dEfis longue distance
    Sessions plus libres sur des tracés étendus, avec objectifs de régularité ou de maîtrise.

  • Modes fun
    Des expériences plus fun, sous forme de jeu ludique ou amusant, pourront être proposées selon les possibilités techniques.

Nos simulateurs sont conçus pour offrir des sensations réalistes tout en restant simples à prendre en main. Chaque poste combine performance, confort et immersion pour s’adapter aussi bien aux débutants qu’aux pilotes plus expérimentés.

NOS simulateurs

Chez NextLap, le matériel n’est pas un détail. Chaque simulateur est conçu pour offrir une expérience immersive, précise et évolutive, capable de satisfaire aussi bien un débutant curieux qu’un passionné exigeant. Au cœur du système : la plateforme DOF Reality H3.

Concrètement, cela signifie que le simulateur est capable de reproduire :

  • les transferts de masse en accélération

  • les plongées au freinage

  • les inclinaisons en virage

  • les variations de charge

Le mouvement n’est pas exagéré. Il est calibré pour rester cohérent avec la physique du jeu.
L’objectif n’est pas de “secouer”, mais de retranscrire des sensations progressives et crédibles.

Pour un débutant, cela renforce immédiatement l’immersion.
Pour un passionné, cela apporte une dimension supplémentaire dans la lecture des appuis et la perception du comportement de la voiture.

La plateforme H3 est également évolutive et peut être optimisée dans le temps (réglages, renforts, accessoires), ce qui permet à NextLap de faire évoluer l’expérience progressivement.

LA BASE DYNAMIQUE

DOF REALITY H3

La précision du direct drive

Le cœur du pilotage passe par un système direct drive.
Contrairement aux systèmes à courroie ou engrenages, le moteur est directement relié à l’axe du volant. Résultat :

  • retour de force plus précis

  • sensations plus fines

  • perte d’adhérence mieux perceptible

  • vibrations plus réalistes

Avec ses 8Nm de couple, le Fanatec CSL DD offre un niveau de résistance suffisant pour être immersif, tout en restant confortable pour un public large. Cela permet de ressentir :

  • le sous-virage

  • le survirage

  • les changements d’adhérence

  • les imperfections de la piste

Un pilote expérimenté pourra exploiter cette précision pour travailler ses trajectoires.
Un débutant ressentira immédiatement que “quelque chose se passe” dans le volant.

Bright living room with modern inventory
Bright living room with modern inventory
Bright living room with modern inventory
Bright living room with modern inventory

LA BASE DYNAMIQUE DOF REALITY H3

VOLANT

FANATEC CSL DD 8NM

Le contrôle par la progressivité

Le pédalier ClubSport V3 est reconnu pour sa qualité de fabrication et sa précision.

La pédale de frein intègre un système de capteur de pression (load cell), ce qui signifie que le freinage dépend de la force exercée, et non simplement de la course de la pédale.

Cela permet :

  • un freinage plus progressif

  • une meilleure régularité

  • un meilleur ressenti de la limite

L’accélérateur offre également une course fluide et contrôlée, essentielle pour gérer la motricité.

Pour un passionné, cela permet de reproduire des sensations proches d’un véhicule réel.
Pour un débutant, cela donne rapidement des repères naturels.

Un champ de vision élargi

L’écran Samsung Odyssey G9 ultra-large 49 pouces au format 32:9 offre un champ de vision étendu qui englobe naturellement la périphérie visuelle.

Ce format permet :

  • une meilleure lecture des trajectoires

  • une anticipation plus naturelle des virages

  • une perception plus crédible de la vitesse

Le taux de rafraîchissement de 144Hz garantit une image fluide, essentielle pour le confort visuel et la précision en pilotage.

L’immersion ne repose pas uniquement sur la taille de l’écran, mais sur la fluidité et la stabilité de l’image.
C’est ici que l’ensemble de la configuration prend tout son sens.

LA BASE DYNAMIQUE DOF REALITY H3

Une base technique solide

Le simulateur est alimenté par un ordinateur de dernière génération, configuré pour supporter :

  • des graphismes élevés

  • une fluidité constante

  • des sessions longues

  • des environnements complexes

La stabilité est essentielle.
Un simulateur performant n’a de sens que si l’expérience reste fluide, sans latence ni chute d’image.

L’objectif est d’offrir une immersion constante, même sur des configurations exigeantes.

Bright living room with modern inventory
Bright living room with modern inventory

Le mouvement au cœur de l’expérience

Volant fanatec

csl dd

EVOLUTIONS & OPTIONS IMMERSIVES

NextLap a vocation à faire évoluer ses simulateurs dans le temps. Des options sont déjà prévues ou disponibles

black blue and yellow textile
black blue and yellow textile
a man riding a skateboard down the side of a ramp
a man riding a skateboard down the side of a ramp
a man riding a skateboard down a street next to tall buildings
a man riding a skateboard down a street next to tall buildings

Pour une immersion totale en réalité virtuelle.
Le pilote se retrouve directement dans l’habitacle, avec une perception en 3D.

Des solutions existent pour amplifier les sensations en simulant les pressions latérales et longitudinales.

Permet de ressentir le régime moteur, les changements de vitesse ou les impacts.

Casque VR

Meta Quest 3

Combinaison

a retour haptique

COussin de

Vibration SRS

Nos prestations

Découvrez l’ensemble de nos expériences de simulation, sur vos événements et bientôt dans notre salle de pilotage.

Soutenir le projet

Particuliers et entreprises peuvent participer à sa construction à travers le crowdfunding et des partenariats, avec des contreparties à la clé.